第八代高尔夫这样诠释经典

作者: admin    发表日期:2019-10-14    点击击数: 283

        多年来,高尔夫的外观获无数好评,尤其第四代的造型更是被称为经典中的经典。但大众发布新一代高尔夫的渲染图后,网友对其的评价出现了两极分化。一方认为整体造型更扁平、更运动,有很多尚酷的影子,抱以肯定态度;另一方则认为新一代高尔夫更加圆润,没有此前的硬朗感,报以否定态度。



        造型更加扁平化,是为了迎合当下年轻消费者的审美,在此基础上更多硬朗的线条出现在第八代高尔夫身上,是对上几代车型的一种致敬。此外,笔者还认为第八代高尔夫身上之所以会出现尚酷的影子,表明了大众对尚酷这款车的不甘。2017年,大众董事会成员Arno Antlitz表示,尚酷是一款极具情怀和吸引力的车型,但由于产品规划等问题,尚酷没能逃过停产的命运,所以第八代高尔夫也对尚酷做出了致敬。

        到了2002年6月25日,大众高尔夫历经3次换代,第21517415辆正式下线,超过了甲壳虫的生产量,甲壳虫用了56年取得的辉煌成绩,高尔夫仅用了29年的时间便超越了,这标志着高尔夫成为大众品牌的又一款图腾车型。时至今日,高尔夫依然是众多车迷口中绕不开的话题。欧洲人由于用车需求及环境的不同,喜欢高尔夫(两厢车)理所当然。而在两厢车热度不高的中国,笔者认为高尔夫受欢迎的最大原因,在于能和高尔夫竞争的车型十分有限。纵观国内市场,无论合资还是国产,两厢车的种类都非常少。作为较早一批打入国内市场的高尔夫(国产版于2009年上市),有着先入为主的优势,再搭配大众成熟稳定的技术和品牌影响力,销量自然不会很差。

        站在普通消费者的立场来看,高尔夫拥有较为小巧的车身尺寸,日常驾驶和停车时都有更多优势。在此基础上,高尔夫得益于两厢车的结构优势,乘坐空间也能满足日常家用。对于追求运动的消费者来说,两厢是“钢炮”的标配,再凭借高尔夫R的光环,即便是普通版车型也拥有不俗的运动气息。此外,高尔夫的改装潜力在同级别车型中也是可圈可点的。


与外观相比,历代高尔夫的内饰似乎成为了车主们的槽点。无论换代还是改款,高尔夫的内饰都雷打不动,一直维持着大众长此以往的设计风格。通过渲染图来看,即将亮相的第八代高尔夫的内饰将迎来翻天覆地的变化。和此前相比,其中控屏和空调出风口调换了位置,并与液晶仪表盘融为一体,空调出风口也采用了贯穿式设计,科技感得到大幅提升。与诠释经典相比,第八代高尔夫的内饰更是在拥抱未来。

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